Ironman, la película aparca en su estreno con un Audi R8

Esto es un análisis patrocinado.

Que mejor panorama para todos los fanáticos de las historias de Marvel Comics que una revisión de lo que es la exitosa saga de Ironman, quien permite realizar de un punto de vista diferente al resto de los integrantes de las famosos comics de Marvel el afán de obtención de justicia frente a una cada vez más complicada sociedad donde los derechos de las personas y la integridad de los países parece diluirse entre corrupción, ambición y fanatismo.

La película hará su estreno oficial en España el 29 de Abril del 2008, por lo que muy pronto se podrá apreciar la soltura de Robert Downey Jr. en el papel de Tony Stark, un multimillonario que en su vida oculta encarna al super héroe Ironman. En la primera película del comic original, Tony Stark resulta secuestrado por terroristas en Afganistán, siendo obligado a cumplir la condición de construír un misil de características sumamente tecnológicas, sin embargo es ahí donde el paladín aprovecha de inventar un traje que en primera instancia le servirá de escape de su prisión y luego pasará a ser parte integral de su vida cuando la perfeccione y se convierta en uno de los justicieros más queridos por los seguidores de las series Marvel Comics.

Definitivamente se espera que esta película sea toda una revelación en cuanto a producción y es que siendo pensada con mucho tiempo de antelación (2006) pretende derribar aquellos mitos que dicen nunca podrá una cinta cinematográfica superar al comic original, ya lo hemos visto en otras series como Hulk o los cuatro fantásticos, que a pesar de tener segunda parte no logro una audiencia y calidad sorprendente (dicho por los propios fanáticos), sin embargo apuntándose a lo logrado por films como Spiderman, los creadores de Ironman confían en que con elementos como la entretención, una trama interesante (algo pocas veces visto en una película basada en Comic) y tecnología de última generación lograran el cometido propuesto de evitar abusos a la hora de redactar un libreto de 90 o 100 minutos respecto de una serie que abarca mucho mas que eso en sus innumerables páginas.

Ahora bien, es preciso señalar que esta película esta orientada a dar una primera buena impresión y a dejar a todos los espectadores mas que conformes con lo realizado, ello motivado por la utilización de 100.000.000 de dólares para su presupuesto y por la inmediata proyección a dos partes más que harían una trilogía del hombre de hierro (Ironman), sin pensar en que el afamado y bien intencionado Tony Stark, pasará a ser además afortunado por contar con un vehículo de ultima generación y con un diseño simplemente sorprendente como lo es el Audi R8.

Como un dato interesante para los fanáticos hay que decir que la armadura ha sido diseñada con sumo cuidado respetando en general (colores) el formato original, pero añadiendo obviamente ciertas características propias del diseño conceptual y tecnicismos bélicos ad hoc al tiempo en que vivimos y algo más, después de todo, no cualquier súper héroe posee un Audi R8 en la cochera.

Dichas las palabras mas interesantes del nuevo proyecto que pretende trasvasijar un comic en la pantalla grande, tenemos el deber de informar respecto de la otra cara de la película, el impresionante y siempre elogiado Audi R8, quien hace su estreno de manera oficial y de que mejor manera que en la pantalla grande, donde todos quieren estar y muy pocos logran aparecer. Audi ha sido sumamente hábil en lograr participar en una película como Ironman, y es que el segmento de mercado al cual se aboca es precisamente el que gusta de los tecnicismos tecnológicos y que persigue por sobre todas las cosas la deportividad y prestaciones extremas que conviertan muchas veces (en relación a los coches) a su vehículo en el mejor de entre los de sus conocidos o cualquiera que comparta el semáforo tras la luz roja.

Audi R8, más que un coche deportivo extremo.

Catalogar al modelo alemán de coche deportivo es ser humilde y como no es menester del presente artículo el evitar dar características reales de una súper máquina como Ironman, debemos decir que se fusionan dos conceptos interesantes, un super justiciero y un evidente super coche. Y de que otra forma podríamos mencionar que el Audi R8 posee una carrocería de ensueño capaz de alcanzar velocidades vertiginosas y con un desempeño realmente notable en cuanto a la maniobrabilidad del mismo y su comparación con otras marcas que comparten el segmento.

El modelo de Anthony Stark alcanza los 300 kilómetros por hora y posee un motor atmosférico de ocho cilindros, desarrollando los 100 kilómetros por hora (60 millas) en 4.6 segundos. Su motor posee 420 caballos de potencia en plenitud a las 7800 revoluciones por minuto, mientras que su par es de 430Nm constante entre las 4.500 y las 6.000 revoluciones por minuto. Para conducirse es necesario tener mucho cuidado, pues la potencia que entrega sobre la tracción de cuatro ruedas es magnífica, por ello es que posee elementos tecnológicos sufiencientes como para mantener el control en todo momento, a menos claro está que el usuario desee salvajismo desproporcionado y le exiga… pero eso se lo dejamos a Ironman. La orquestación de su hermoso y potente motor se entrega a una caja de cambios del tipo R-Tronic de seis cambios manuales que se deja sentir cuando se mueve con secuenciales o las levas tras el volante.

Conociendo la belleza y practicidad de un Audi R8.

Lo de bello se explica con ver el diseño, aunque a modo de referencia hay que decir que los lineamientos que posee el coche son simplemente perfectos, casi una máquina de matar seductora que permite calmar el aliento mientras se le observa con detenimiento pero que te agita cuando lo pierdes de vista tras una aceleración repentina e inesperada.

Como novedad se puede decir que incorpora un logotipo corporativo en el capó del coche, y no en la parrilla, de manera tal que permite una refrigeración y apartado estético óptimo respecto de versiones anteriores (otros modelos Audi que no eran el R8). Así mismo se puede encontrar también un alerón trasero escamoteable, el cual agrega fuerza de agarre y juega un papel preponderante cuando se acelera el modelo sin tregua, permitiendo que en curvas o movimientos repentinos el Audi R8 no destiña ni defraude a nadie.